Первый полет полностью импортозамещенного МС-21-310 
длился 83 минуты, высота полета доходила до 6 тысяч метров, скорость до 600 км/ч. Завершение сертификационных полетов и старт серийного выпуска запланированы на 2027 год.
Американские двигатели Pratt & Whitney заменены российскими ПД-14, японские композиты в крыльях – отечественными полимерами, российские аналоги заняли место импортных во всех системах жизнеобеспечения, управления и навигации. Всего с 2018 года российскому авиапрому для постройки этого самолета пришлось освоить выпуск более 200 систем и агрегатов. И тот факт, что это удалось, лишний раз подтвердил как устойчивость российской экономики, так и силу нашей инженерной школы.
Мы в сетях:
Автор: Андрей Семенов
